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591 陈正的“鬼门关”

591 陈正的“鬼门关” (第1/2页)

市场有时候就是个工具,对普通做点生意的,没啥关系,但只要在能力范围之内,那就不是娇滴滴的女王……
  
  有的是手段和力气!
  
  在办公室中闷着喝茶陈正,反复地思考着张浩南的提醒,其实什么市场经济还是说什么大单,那都是个屁。
  
  关键在于“少爷小姐”,他在建康跟虞小龙接触过。
  
  虞小龙也是“少爷小姐”中的一员,凭良心说,陈正觉得虞小龙是有能力的,毕竟能把神森生产基地方方面面落实,能够让生产顺利运行,能够做到从周边向外辐射的铺货,没能力是不行的。
  
  而且虞小龙还打开了松江市场,从下沙县的农村开始,通过农村包围城市的方法,完成了“紫金科技”三个电瓶车系列在松江的品牌知名度、认可度。
  
  营销上是非常罕见的大城市低成本模式,而且这种模式,还被张浩南拿去借用,打算复制在华北地区。
  
  可是,虞小龙好说话吗?
  
  又或者说,虞小龙……他吃相好吗?
  
  一点儿都不好。
  
  正向反馈的虞小龙,和劣化版本的虞小龙,都是虞小龙。
  
  后者的破坏力太过惊人。
  
  而且最让陈正头疼的是,“紫金科技”的虞小龙,多多少少还带着点跨省的意思,真要说有破坏力,还没那么夸张。
  
  然而余杭那些个“虞小龙”,就在省内。
  
  从各种角度来看,柯城要是吃瘪,是真的没多少人帮個忙。
  
  “隆你娘个……”下意识要骂脏话的陈正,放下了茶缸,他想了想,叫来了办公室秘书,“小顾,你这样,去一趟港区项目部。跟……”
  
  他要求证一些事情,随后,又拿了一些不算重要的文件,带上后便以去余杭汇报工作为由,暂时先离开柯城。
  
  路上,又确定了张浩南还在嘉禾,他顿时备感烦躁,他有一种预感,张浩南这个家伙,是来看热闹的……
  
  难道两江省就太平无事吗?!
  
  陈正不无生气地想着。
  
  然而陈正却不知道,两江省还真就太平无事。
  
  省里对谁胜谁负不感兴趣,稳定不耽误事情即可。
  
  各路“太子”“公主”没来得及下手,现在再下手,那多少都是要干活儿的,辛苦钱……对不起,本宫没兴趣。
  
  真要说比较闹腾的,还是中原、淮西两省,不过那就是跨省的动静,两江省内部毫无波澜……
  
  再加上“沙洲物流”组织的驳船散货船随时待命,两江省省内的基本建设物流成本并不高,同时因为“沙洲物流”有大量堆场,就算铁道部突然停摆,也影响不到省内工程的推进。
  
  与此同时,金毛老汉投资成立的“DJT水泥”,直接设立在祥泰沿江,一部分设备是直接从南朝鲜拆过来的,一部分设备还在太平洋上运输着。
  
  金毛老汉把他在加州买下来的水泥生产公司直接拆了,给员工付了一笔钱之后,设备直接运往中国。
  
  没有一丝犹豫。
  
  而两江省现在宣传的新年招商引资成果,就是“DJT水泥”,不过“DJT水泥”里面,还有某个祥泰建筑公司的股份。
  
  咋说呢……
  
  四个字来概括:金毛听涛。
  
  种种外部环境的缘故,导致哪怕是“京爷”或者建康军区出来的,都不太方便在两江省找到合适的切入点,要赚快钱,就只能自己下场干活。
  
  不想干活,那就只能换个地方。
  
  张浩南在嘉禾市度假,有些京城来的二代,就是跟余杭本地的爷一起于西湖之畔欣赏醋鱼。
  
  吃就算了,他们巴不得塞张浩南那张狗嘴里。
  
  哄抬物价的胆子没有,但是养几双本地“手套”的胆子……那还是挺大的。
  
  其实陈正前往余杭的时候,柯城市区周围三个县已经成立了二十四家建筑材料公司,大小堆场甭管合法不合法,有三百多处。
  
  并且在两座小型水库的附近,以加固水库名义,弄了两个工程项目部。
  
  先上车后补票是很正常的操作,再加上只要钞票到位,当地村庄一般也无所谓态度,并且还能就地做工。
  
  挖竹笋砍竹子一天工钱才多少?
  
  挖沙小工一天只要超过六十块钱,那就没人愿意去挖笋。
  
  同时两浙省的基层,求富求变的想法是很强烈的,愿意分十个点的股份给村部,只要不炸水库,河沙想怎么采就怎么采,反正天高皇帝远,市里要查过来,哪儿那么容易。
  
  而且就算有人查过来,首先要做的就是调查,人都不要进山区,到县城或者镇上,就已经被人知道了。
  
  去了非法采砂地点,也不过是一片狼藉,人肯定是没有的。
  
  问就是很久以前有人来非法采砂,后来被老百姓赶走了。
  
  陈正让办公室秘书去安排的,不是要查谁,而是摸一摸底,看看到底有多少地方在准备或者已经正在做这事儿。
  
  他去省里汇报工作,也不过是探一探省里的态度,如果说持不偏不帮的立场,那么张浩南的馊主意……也不是不可以干。
  
  就是将来还要继续在柯城干的可能性,大概是不大了。
  
  曹操借督粮官的“人头”一用嘛。
  
  只不过现在不用杀头,在组织上,也不是什么过错,离开柯城,大概率还是高升。
  
  这事儿必须要预料到一年以后的状况,因为陈正的的确确打算为柯城留下点儿什么。
  
  有了港区,就能通过“沙食系”的运力、渠道,打开太湖北部地区的市场。
  
  哪怕卖石头、黄沙、毛竹,也能大大促进柯城的经济发展,受惠区域是很广大的。
  
  再加上“沙食系”对农副产品的需求量极大,陈正去年做完考察之后,是打算在周边三县推广“三黄鸡”养殖,同时开办竹笋、板栗、香榧等等食品加工厂。
  
  “沙食系”在港区是有食品公司项目的,到时候港区就是集散中心,交通困难就控制在了大市范围内,各县设置好分中心,或者就是委托给“沙洲物流”,那么对农村一线劳动力的赚钱难度,就大大降低。
  
  只可惜,理想是理想,现实是现实。
  
  有些事情,不做事的时候不觉得,等开始做了,那真是困难重重。
  
  不过在陈正前往余杭汇报工作的时候,还在嘉禾市到处找粽子吃的张浩南,接到了魏刚的电话。
  
  “余杭的原材料价格,情况不对啊。”
  
  秃头老汉其实刚做完交流会,他这个月要跑江右,就是考察柑橘类的种植基地项目筹备进度。
  
  之前刘谌做了一回“青天大老爷”,最后掏了一笔钱,免得自己再用辣椒汁漱口,而且他是真的不想喝“四特酒”了。
  
  魏刚这次过去,就是跑一跑基层农村,尤其是革命老区,看看能不能也落实一下。
  
  革命老区搞水果种植难度不在种,而在乡土关系的处理,此时江右省的基层,为了一口气,两个村的械斗,能轻松升级到跨地级市的大姓冲突。
  
  当然要摆平这种事情,对魏刚来说,也不算什么太大的问题,有些多年不回这里的老革命,都欠他的人情,必要时候,让他们回乡修一条出山的路,不需要特别好,能走二八大杠和摩托车就行。
  
  剩下的,革命老区的老百姓吃苦耐受度,可以说是无上限。
  
  一辆二八大杠,拉三百斤货不成问题,对个体户承包户来说,前期吃辛苦饭足够了;摩托车加板车,几百斤到一千斤的货,也够了;手扶拖拉机就是上吨级的运力。
  
  

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